REPOSITORIO PUCSP Monografias Lato Sensu (Especialização e MBA) Monografias Lato Sensu (em Processamento)
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dc.creatorLacerda, Cássia Aline-
dc.contributor.advisor1Rossini, Gabriel Almeida Antunes-
dc.date.accessioned2023-08-17T13:34:18Z-
dc.date.available2023-08-17T13:34:18Z-
dc.date.issued2017-04-29-
dc.identifier.citationLacerda, Cássia Aline. A concessão do Aeroporto de Viracopos. 2017. Monografia de Especialização (Especialização em Economia Urbana e Gestão Pública) - Faculdade de Economia, Administração, Contábeis e Atuariais da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, São Paulo, 2017.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.pucsp.br/jspui/handle/handle/37467-
dc.description.resumoEsta proposição é uma análise situacional do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, desde a sua concessão em 2012, ou seja, uma reflexão sobre o que mudou em sua infraestrutura e como isso se refletiu no transporte de passageiros desde então. Esta concessão está explícita através de pesquisa bibliográfica, documental, dados estatísticos, financeiros, entrevistas com profissionais e estudos do setor aeroviário. É possível observar que apesar dos impasses na construção e atrasos nos repasses financeiros (tanto da empresa concessionária quanto por parte do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social - BNDES), a obra está sendo executada e isto já se refletiu de forma positiva no transporte de passageiros a partir de 2013. Qualitativamente esta sondagem gera diferentes análises econômicas e urbanísticas, criando ou instigando o leitor à participação nas políticas públicas. A relevância desta proposição está implícita no fato de que uma infraestrutura aeroportuária adequada contribui para o desenvolvimento social e a expansão econômica de uma naçãopt_BR
dc.description.abstractThis proposition is a situational analysis of the Airport of Viracopos in Campinas, since its concession in 2012, that is, a reflection on what has changed in their infrastructure and how this was reflected in passenger transport since then. This concession is explicit through bibliographical research, documentary, statistical data, Financials, interviews with professionals and aviation sector studies. You can see that despite the deadlock in the construction and delays in financial transfers (both of the concessionary company as National Bank of economic and Social Development – BNDES), the work is being performed and this has been reflected positively in passenger transport from 2013. Qualitatively this survey raises different economic and urbanistic analyses, creating or urging the reader to participation in public policies. The relevance of this proposition is implicit in the fact that a proper airport infrastructure contributes to the social development and economic expansion of a nationen_US
dc.languageporpt_BR
dc.publisherPontifícia Universidade Católica de São Paulopt_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Economia, Administração, Contábeis e Atuariaispt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsPUC-SPpt_BR
dc.publisher.programEspecialização em Economia Urbana e Gestão Públicapt_BR
dc.rightsAcesso Restritopt_BR
dc.subjectConcessãopt_BR
dc.subjectInfraestrutura eeroportuáriapt_BR
dc.subjectGestão Pública e Parceria Público-Privadapt_BR
dc.subjectConcessionen_US
dc.subjectAirport infrastructureen_US
dc.subjectPublic administration and public private partnershipen_US
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA::ECONOMIA REGIONAL E URBANA::ECONOMIA URBANApt_BR
dc.titleA concessão do Aeroporto de Viracopospt_BR
dc.typeMonografia de Especializaçãopt_BR
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